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本書特色

人脈是人的社會生命的支援系統

現代社會的發展已經顯示,在技術、資金、人力資源這生產力三要素中,人力資源的重要性越來越凸顯,人們對人力資源重要性的認識也越來越深刻。

在這個競爭的時代,單純地依靠學歷、能力、智慧、機遇等來提升我們的優勢,顯然是遠遠不夠的。只有在這些因素的基礎上借助人脈的力量,才能走出低迷的狀態,重獲生機!

在實際生活和工作中,人脈交往承載了反映感情、面子、利益、地位等諸多要素的內容,任何一個要素考慮不周,都會影響交往效果,影響雙方的關係。所以,交往既是一個非常重要的事,又是一個難以把握的事。搞好人脈關係、累積人脈資源,是每一個想成功的人必須考慮的頭等大事。

因此,我們需要掌握一些締造人脈的經驗和技巧。而本書正是為實現人們這一目的而編寫的,書中內容本著國國情與現實中的客觀需求,擴展了人脈的內涵與外延,充分結合網路化時代人脈交往的現狀,為讀者解析了構建人脈的方法與技巧。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

只有我能解決!姚文智:大巨蛋解約後由市府接管

[新頭殼newtalk] 根據《蘋果日報》民調顯示,有高達62.4%的民眾不滿意台北市政府目前處理大巨蛋方式,對此,民進黨台北市長候選人姚文智今天受訪時表示,大巨蛋的問題「只有我能解決!」

《蘋果》委託委託世新大學民意調查研究中心調查最新民意,台北市政府目前處理大巨蛋方式的滿意度,僅19.9%表示滿意、不滿意高達62.4%、無反應者為17.7% 。

「換個市長就清楚了、換一個公司就清楚了!」姚文智今天出席「推動首都大環線」政策記者會時強調,大巨蛋問題只有他能解決,大巨蛋的事情一定要換市長、一定要換遠雄,因為它是個不公不義的合約,「我主張先解約,然後市府接管,市府在根據交通環境、巨蛋安全等,來做快速、有效率的更改」。

姚文智解釋,主張解約的原因在於過去不合法合約裡面,給遠雄超高額的利潤,而超高額的利潤不能在我們的社會裡被允許,那些是市民的納稅錢,應該要把公共利益要回來,交通、公安、環境、美學等問題,交由市府管理,「姚文智一定是最能解決問題的人!」

針對柯文哲有意延攬作家擔任競選總幹事一事,姚文智認為,柯市長這幾年的文化施政完全經不起檢驗,就算找小野當總幹事,「我想也經不起檢驗」,柯四年的形象和小野沒有關係,「我們看到文化資產保護蕩然無存,我們看到台北市明治橋16年在那邊『哭泣』,我們看到柯市長所標榜的改變文化從首都開始,幾乎沒有一項有完成,我也不認為請了小野,柯市長在文化政策、溝通上有所幫助」。

延伸閱讀:

柯P民調下滑 姚文智:民眾不滿政績、換個市長做做看!

新聞相關影音

就是要員工嚇破膽? JR西日本推超猛「風速體感研修」

新幹線子彈列流行精選車,時速300公里的飆速感,肯定夠震撼,但JR西日本鐵道公司,居然要員工蹲坐在鐵軌旁,近距離感受風速體感研修,至今已經有190人,接受過這項另類的震撼教育,有員工表示風速壓力非常恐怖,不懂研修的意義,到底在哪?

新幹線列車呼嘯而過,震撼飆速,但如果要近距離體驗,恐怕會讓人嚇破膽.日本JR西日本鐵道公司,破天荒想出,讓員工在時速300公里的新幹線子彈列車旁,進行空前的風速體感研修。

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新聞報導:「要多人屈體蜷縮在鐵軌旁,寬1公尺、深1公尺的通道,近距離感受,2.3台新幹線的風速壓力。」

有鑑於2015年,福岡隧道內發生零件掉落意外,隔年JR西日本開始實施這項,另類安全演習,至今已有約190名員工,接受過這項教育訓練。

新聞報導:「進行研修的員工表示,風速壓力非常恐怖,不懂研修的意義在哪。」

儘管遭員工投訴,但JR西日本鐵了心重申,不打算改變作法.日本企業向來創意無極限,但也常有人玩過頭,關東一家販賣機公司分店長,被爆出前年自作主張和員工玩猜謎,要答出哪些車站營收最高,不准查資料,還限期回覆,全答對才給年假。

新聞報導:「答錯的下屬,就不允許放有薪假。」

無良分店長已經遭公司懲處,總公司也做出澄清,不會再讓管理階層用任何理由,苛扣員工休假權利。

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